底盘配置:东风D17后八轮6×4车桥,配备玉柴240、270马力发动机,重载、工地使用,建议选择270马力,变速箱采用法士特9档高低速(带同步器),发动机与变速箱是**搭配,动力足,性能稳定。东风原厂11.00R20钢丝胎(含备胎)。
驾驶室:东风D17新款驾驶室,液压悬置,带导流罩,手动液压举升装置,原厂空调,气囊座椅,四副式方向盘,遥控钥匙,中控门锁,电动升降玻璃,二节上车踏步。
吊机参数:三一12吨五节臂吊机,高空座椅操作,柱塞泵系统,作业速度快,配备散热器,提供吊机连续作业时间以及使用寿命。三一12吨五节臂吊机,吊机**大举升高度20.3米,**大作业半径18.3米,配备三一原厂双腔液压后支腿。
车厢规格:东风原厂一体化工程车厢,内空长度8.5米,宽度2.4米,通副梁结构,车厢栏板3mm厚,边框加厚。车厢底板5mm厚,边梁加强,横梁加密,间距30公分,瓦楞板结构外观。
车辆名称 | 随车吊/随车起重运输车 |
车辆品牌 | 东风 |
发动机(ps) | 玉柴240/270 |
变速箱 | 法士特九档 |
外形尺寸(mm) | 12000×2500×3980 |
大梁规格(mm) | 300mm通三层大梁 |
总质量Kg | 25000kg |
整备质量Kg | 15800kg |
前后桥(T) | 5/10 |
轮胎型号 | 11.00R20钢丝胎 |
吊机品牌 | 徐工、三一、石煤、宏昌天马等 |
吊机吨位 | 10—14吨 |
厢体尺寸 | 8500×2400×550mm |
吊机类型 | 直臂/折臂 |
厢板厚度 | 3mm(碳钢) |
底板厚度 | 5mm(碳钢) |
工作半径 | 18.3米 |
举升高度 | 20.3米 |
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